按照山东省安全隐患大检查的要求，以及特种设备使用管理有关规定，4月30日上午，我校安全保卫处、资产管理处、后勤管理中心等单位联合东昌府区市场监督管理局于在西校区综合实验楼举行“2021年度聊城大学电梯应急救援演练”活动。安全保卫处处长李慧川任总指挥，电梯维保公司负责人李春任副总指挥，学校部分师生参与、观摩了此次演练过程，市场监督管理局马连兴副局长一行到场进行了观摩、指导。

　　活动中模拟电梯上行时突然出现故障，几名被困人员利用电梯内报警电话拨打求救电话。

　　实验楼值班员接到求救电话后，详细了解被困人员的情况和具体位置，告知其注意事项，同时安抚被困人员情绪，随后立即向演练总指挥汇报情况。

　　总指挥迅速通知应急救援组、技术支持组、医疗保障组联动实施求援。经过应急救援组和技术支持组的通力合作，将轿厢盘车至平层，放出被困乘客，整个过程历时22分钟。

　　医疗保障组对被困人员的身体健康状况进行检查，应急救援组、技术支持组继续排查电梯故障原因。经过检查，学生身体状况并无大碍，电梯也恢复正常运行，整个演练过程顺利结束。

　　演练结束后，李春向大家详细介绍了安全乘梯的注意事项，李慧川和马连兴对本次演练活动进行了总结和点评，对演练活动的各个环节给予充分肯定，并对今后电梯的使用、维护、救援演练活动提出了指导意见。

　　此次演练活动向师生普及了被困电梯后自救与互救的知识与技巧，增强了师生的安全意识，达到了预期的效果。

　　附：电梯安全小知识

　　4倍保障安全电梯不会-坠到底

　　电梯安全是电梯设计和制造的第一要素，为了增加安全系数，乘客电梯都是采用4条以上的钢丝绳，这相当于增加4倍的安全保障。现实生活中钢丝绳断裂的情况非常少见，因为电梯作为特种设备，每15天就要强制保养一次，保养发现电梯钢丝绳直径磨损超过7%时，或者其中一条钢丝绳有断裂迹象，钢丝绳就必须马上更换。

　　钢丝绳之外还有很多防坠落的安全链锁保护装置。如限速器能防止电梯上、下行时超速，如电梯超速时能自动使电梯停止运行；而安全钳能在电梯失控超速时将轿厢锁定在导轨上;还有底坑内的缓冲器，能保护乘客不会受伤。所以即使电梯出现故障出现了停梯，一般还是按照原先的运行速度滑到就近平层或者回到第一层，个别可能有略低于或略高于平层的现象。乘客在电梯自动运行的滑行过程中出现的恐慌，都是因为电梯急停后按键失效，在轿厢里非常无助的看着电梯不受控制一直下滑，心理紧张致使感觉出现偏差，以为电梯“直坠到一楼”。

　　“困梯”是电梯在自救  保持镇定等待救援

　　任何24小时不眠不休的机械用久了都难免有故障，电梯也不例外。停电或自身故障等原因，都可能使电梯“困梯”，将乘客困在电梯两个层站中间。有的人一遇到困梯就慌了手脚，在这里有必要解释一下:“困梯虽然是一种电梯故障，但这恰恰是电梯在意外情况发生时，安全保护设计起作用的结果和体现。电梯安全是电梯设计和制造的第一要素，电梯运行时，检测到任何一扇厅门、轿门被打开甚至门电器开关接触不良，电梯都会主动停下来。除了厅门、轿门之外，电梯还有很多其他安全保护装置，任何一种安全装置起作用时，电梯都会主动停止运行，从而造成困梯。

　　遇到困梯，最重要的是保持镇定，稳定情绪，不要自行向电梯外翻爬。电梯轿厢不是一个完全封闭的空间，轿厢顶部设有通风扇和通风口，所以不会出现窒息等危险。乘客遇到困梯故障时，可找到电梯内的紧急报警装置，或拍打轿厢向外界发出求救信号，之后乘客应该在电梯内静待专业人员开门救援，切不可擅自采取撬门、扒门等错误的自救行动。

　　（审核 李慧川）